Nieuws
Werk in vleesindustrie moet nog veiliger
De Arbeidsinspectie ziet bij haar controles in de vleesverwerkende industrie verbetering van de veiligheid van werknemers, maar nog niet genoeg. Bij meer dan de helft (54 procent) van de ruim 250 bezochte slachterijen en vleesverwerkende bedrijven was vorig en dit jaar iets mis. In 2005 was dat 61 procent en in 2003 zo’n 75 procent.
Vooral onbeschermd werken met machines en messen leverde gevaar op. De branche maakt wel serieus werk van arbeidsomstandigheden, maar de afspraken werden in de praktijk lang niet altijd nageleefd. Dat moet verbeteren, vindt de Arbeidsinspectie: het gedrag op de werkvloer moet veiliger worden. Naar aanleiding van de resultaten van de inspecties spant de branche-organisatie zich daarvoor al extra in. Ze heeft maatregelen op een rij gezet waarmee bedrijven veiligheidsrisico’s kunnen voorkomen, vooral bij het werken met messen en machines.
Onveilige machines waren bij de controles in de vleesverwerkende industrie de grootste boosdoener: bijna de helft van de overtredingen had hiermee te maken. Het gaat bijvoorbeeld om snij- en zaagmachines waaraan beschermkappen ontbreken. Het risico op ernstig letsel aan vingers en handen is dan groot. Ook werd er regelmatig onveilig gewerkt met vlijmscherpe messen. Werknemers staan bijvoorbeeld te dicht op elkaar of gebruiken geen handschoenen, steekschorten of armbescherming. Gevaarlijke situaties ontstaan ook als het werk met de messen gebeurt op beweegbare verhogingen (bordessen), vooral als er geen bescherming is tegen valgevaar.
De Arbeidsinspectie constateert dat de voorlichting en werkinstructie aan buitenlandse werknemers over het algemeen goed is. Van de overtredingen heeft 15 procent te maken met gebrekkige informatie aan deze werknemers. Zij krijgen niet altijd vooraf via het uitzendbureau informatie over de risico’s en veiligheidsmaatregelen.
De Arbeidsinspectie blijft de komende jaren in deze sector controleren. Daarnaast gaat ze de redenen in kaart brengen waarom een deel van de bedrijven onveilig werkte. Zijn deze ondernemingen onvoldoende doordrongen van het belang van goede werkomstandigheden? Is er te weinig toezicht op de werkvloer? Afhankelijk van het resultaat van de inventarisatie zal de inspectiedienst samen met de branche-organisatie actie ondernemen.
Download hier het rapport van de inspectieresultaten in de vleessector op het gebied van arbeidsomstandigheden.
Bron: Ministerie van SZW - november 2010
Garagebedrijven moeten veiliger werken
Ongekeurde hefbruggen, machines die kunnen omvallen en ontploffingsgevaar bij het oppompen van banden. Bij zo’n driekwart van de garagebedrijven is de veiligheid van de medewerkers te weinig gegarandeerd. Een verbetering is wel dat monteurs minder zwaar hoeven te tillen. Dat blijkt uit het rapport Garages in Beeld dat de Arbeidsinspectie vandaag publiceert. De inspectie controleerde de veiligheid van werknemers bij in totaal 1060 werkplaatsen en garages.
De inspecteurs van de Arbeidsinspectie richtten zich bij hun controles vooral op lichamelijke belasting, gevaarlijke stoffen en veilige inrichting van de werkplek. In dertig gevallen moest het werk nog tijdens het bezoek van de inspecteurs worden stilgelegd, omdat de situatie voor werknemers te gevaarlijk was. Zeven keer troffen de inspecteurs een bedrijf waar geen bandenkooi aanwezig was voor het oppompen van vrachtwagenbanden. Een bandenkooi zorgt ervoor dat de werknemers worden beschermd tegen rondvliegende onderdelen als een band tijdens het oppompen ontploft.
Ook was er acuut gevaar dat werknemers van hoge plekken zouden vallen. Verder konden er gemakkelijk zware voorwerpen omvallen of verschuiven. Maar het echte zorgenkind was de hefbrug: die blijkt vaak niet tijdig gekeurd of wordt verkeerd gebruikt. Als een brug niet goed wordt onderhouden, dan kan deze instorten, met alle risico’s voor werknemers. Ook kan de auto van de brug afschuiven als er beveiligingen worden verwijderd.
Het onderzoek van de Arbeidsinspectie richtte zich vooral op ‘gewone’ garagebedrijven, maar er waren ook ondernemingen bij die zijn gespecialiseerd in reparaties aan trucks, campers of bussen. Alle bezochte werkgevers waren ervan op de hoogte gebracht dat de Arbeidsinspectie langs kon komen. Ook hadden ze een folder gekregen over de arbeidsrisico’s in garages. Van de gecontroleerde bedrijven die het onderhoud voor particuliere busondernemingen uitvoeren, bleek desondanks 80 procent niet in orde. Van de ondernemingen die gespecialiseerd zijn in het onderhoud van trucks, was 86 procent op een of meer gebieden in overtreding.
Het was niet de eerste keer dat de Arbeidsinspectie in garages heeft gecontroleerd. De eerder bezochte bedrijven scoren nu beduidend beter op de inspectie-onderwerpen van destijds. Maar in vergelijking met eerdere controles zijn nu meer garages in overtreding.
Het onderzoek van de Arbeidsinspectie was een goede gelegenheid om te controleren of de afspraken uit 2006 over veilig en gezond werk in de mobiliteitsbranche iets hebben opgeleverd. Dat blijkt in elk geval gedeeltelijk zo te zijn: een groot deel van de onderzochte garages besteedt inmiddels aandacht aan de werkomstandigheden van de monteurs. Ook hoeft bijna nergens meer zwaar getild te worden: er is in de afgelopen jaren veel geïnvesteerd in tilhulpmiddelen. Verder namen in de loop van de inspectieperiode steeds meer garages maatregelen tegen de kankerverwekkende uitstoot van dieselmotoren.
Download hier het rapport Arbeidsinsopectie 'garages in beeld'.
Bron: Ministerie van SZW - december 2010
